Генератор Газ/Бензин Yokohama KW6500 3.5 кВт однофазний, мідна обмотка

Генератор Yokohama газ/бензин (двопаливний)

Чому двопаливний — це розумний вибір

Один генератор — два види пального. Коли бензин дорогий або недоступний, переходите на балонний газ і тримаєте витрати під контролем. Потрібна повна мобільність — працюєте на бензині з каністри. Гнучкість паливa = стабільність роботи за будь-яких умов.

Газовий режим: економніше й чистіше

Газ дає менше запаху та кіптяви, м’якший запуск і довшу безперервну роботу на одному балоні. Масло брудниться повільніше, тож обслуговування простіше, а приміщення не «пропахує» бензином — зручно для дому чи офісу під час тривалих відключень.

Бензиновий режим: максимум автономності

Бензин — це швидкий старт і мобільність. Ідеально для виїзних робіт, гаража чи дачі, коли балона під рукою немає. Заправили з каністри — й одразу до справи.

Перемикання — кілька простих кроків

Під’єднали балон через редуктор і сертифікований газовий шланг, переконалися в герметичності — і можете працювати на газі. Потрібен бензин — перемикнули режим і продовжили. Жодних складних маніпуляцій.

Де розкривається на 100%

• Дім / квартира: резерв світла, інтернету, холодильника.

• Офіс / магазин: каси, маршрутизатори, освітлення — без простою.

• Дача / майстерня: інструменти й насос — працюють незалежно від мережі.

Генератор Yokohama KW6500 3.5 кВт газ/бензин однофазний має мідну обмотку генератора, що забезпечує його довговічність та надійність, стабільну напругу 230 В і підвищену енергоефективність.

Генератор працює також на природному газі (метані) з магістральної мережі, а також на зрідженому газі (пропан-бутан) з балонів. Редуктор вже встановлений, нічого доробляти не потрібно. 
Примітка: потрібно заводити на бензині, а потім переключати на газ.

Важливі поради з безпеки

Використовуйте редуктор, перевірений шланг і з’єднання, ставте генератор у добре провітрюваному місці, балон зберігайте окремо від генератора. Регулярно оглядайте ущільнення та дотримуйтесь інструкції.

Увага! Перед повним використанням генератора, обкатку необхідно зробити хоча б 10 год.

Для нового генератора перші 10–20 годин роботи є вирішальними для довговічності двигуна. Саме в цей час металеві деталі «притираються», і в маслі може накопичуватися дрібна стружка. 

Основні правила «правильної» обкатки:

1. Навантаження 50–75%: Не залишайте генератор працювати зовсім без навантаження (на холостих), але й не навантажуйте його на повну. Ідеально — підключити прилади, що споживають близько половини його потужності (наприклад, освітлення та холодильник для моделі на 3 кВт).
2. Перша заміна масла: Це найважливіший етап. Більшість виробників рекомендують замінити масло вже через перші 5–10 годин роботи, щоб вимити продукти притирання деталей. Наступні заміни зазвичай проводяться кожні 50–100 годин.
3. Перерви в роботі: Під час обкатки не варто ганяти генератор безперервно. Дайте йому попрацювати 2-3 години, після чого заглушіть на 30–40 хвилин для повного охолодження.
4. Контроль рівнів: Перед кожним запуском під час обкатки обов'язково перевіряйте рівень масла на щупі та відсутність потьоків палива.

Характеристики